纵横钢铁炼铁厂铁运车间多措并举增效降本

　　近日，纵横钢铁炼铁厂铁运车间紧跟公司降本增效步伐，通过强化宣传教育、实施精细管理、倡导修旧利废、推进小改小革等系列举措，努力将降本增效、持续改善工作落到实处。

　　一是强化宣传教育。车间利用班前班后会，进一步深化“形势、责任、任务、目标”宣讲，及时把当前严峻形势和降本增效具体要求传达到每位员工。号召全员直面困难挑战，坚定必胜信心，切实把压力和责任转化为脚踏实地尽职尽责的动力，用实际行动助力打赢降本增效攻坚战。

　　二是实施精细管理。合理优化机车运行线路，组织好对车、排车、过磅等各环节，避免机车反复转轨，提高作业效率，杜绝无功作业。加强机车司机专业知识培训，改变以往陋习，避免闸瓦的非正常磨损，延长闸瓦使用周期。机车更换下来的废机油，统一回收、存放，用于铁运线路螺栓、扣件的涂油防锈处理，以及铁路道岔、滑床板的润滑保养。此举，每月可节省30斤装柴机油72桶，每桶183.52元，节约1.32万元，年节约15.84万元。同时，加大设备点巡检，做到发现隐患及时处理，确保设备正常运行。

　　三是倡导修旧利废。机车及铁路下线的废旧零部件进行集中收集，坚持能修则修，严控换新数量。损坏的道口扬声器可进行拼凑组装，不能拼凑的，利用废弃的元器件进行替换。每年可重组10余个扬声器，节约购新成本4700多元。道口杆由六节组成，被车辆撞坏后通常直接换新。维修人员将损坏的接口处重新打磨，用槽钢制作成连接夹板，道口杆损坏后只需更换一部分即可。结合以往数据，每年更换20根左右，此项年节约购新成本4.96万元。

　　四是推进小改小革。通过开展技术攻关，化解设备难题。道口监控室所有电源直接与主控室电源屏连接。当道口监控室设备超过额定电流时，主控室电源屏总开关便会跳闸，不但问题查找起来难度较大，而且还会导致全部铁路线信号机、道岔转辙机瘫痪，影响机车安全运行。为解决这一难题，车间负责人与技术人员集思广益，并经模拟实验，利用高炉检修时间，在电源屏控制线路并联一个32A的空气开关。当道口监控室设备再次过载时，空气开关首先断开，有效解决了电源总开关跳闸的难题。

　　工贵其久，业贵其专。下一步，铁运车间将继续秉承公司“节能降耗、降本增效”的发展理念，在“降”字上下功夫，在“增”字上做文章，以更加务实有效的举措，持续深挖降本增效潜力。